Адрес: 
454091, Россия, г. Челябинск,
ул. Российская, 194
Тел.:
+7 (351)247-75-58
+7 (351)247-71-07

Факс:
+7 (351) 247-75-58

 

market@skontrol.ru

624445077

 588303136

 

My status

 

 

Техническая поддержка:

 

Задавайте вопросы на форуме

 

support@skontrol.ru

Звоните

My status

 +79090919290


 

Банковские реквизиты:
ООО «Сапсанвнешторг», 454091,
г.Челябинск, ул.Российская, д.194
Р/с 40702810807110002222
в ОАО «Челиндбанк»
г. Челябинск

 

 
БИК 047501711
К/с 30101810400000000711
ИНН/КПП 7453206852/745301001
ОГРН 1097453003856

 

 

 

Возврат продукции:

рассматривается только 
с заполненными
рекламационными листами

(просим высылать строго на support@skontrol.ru)

Возврат в Челябинск:
Автотрейдинг
получатель:
ООО «Сапсанвнешторг»
+7 (351) 247-75-58


Возврат в Тверь:
Автотрейдинг

получатель:
ООО «Сапсанвнешторг»
+7 (952) 066-87-71

 

 

 



Дифференциальный топливный расходомер ТРД-500

Модицикация Стоимость Кол-во
Дифференциальный расходомер ТРД-500 17000.00
В корзину

1.       Назначение

Топливный расходомер дифференциального типа ТРД-500 предназначен для измерения объема протекающего топлива и выдачи электрических импульсов при установке в топливной магистрали автомобилей, тракторов и других мобильных  и стационарных машин и агрегатов (ТС) по дифференциальной схеме установки. Это означает, что расходомер измеряет как топливо, закачанное в ТНВД (т.е. протекающее через одну камеру расходомера), так и обратку - топливо, возвращаемое в топливный бак и протекающее через вторую камеру расходомера.

Расходомер ТРД-500 подключается к терминалам со счётным входом (Автограф, Телтоника, Локарус, ЕНДС и др).

 

ТРД не предназначен для установки на двигатели, у которых из магистрали обратного потока вытекает топливо с воздухом (некоторые двигатели с ТНВД высокого давления). В таких двигателях наличие воздуха может значительно снизить точность измерения обратного потока. Для определения, присутствует ли воздух в обратном потоке достаточно опустить шланг обратного потока до самого дна в прозрачную ёмкость и посмотреть, будут ли вместе с топливом из него выходить пузыри воздуха и пена по мере заполнения ёмкости.

 

Рис. 1. Внешний вид расходомера

 

2.       Основные технические данные

  • номинальное напряжение питания, В - 12,24
  • допускаемые пределы напряжение питания, В - 9..30
  • ток потребления, мА - до 20
  • выход - импульсный, пропорциональный текущему мгновенному расходу. Количество выходов - 2, по 1 на канал.
  • размах выходного напряжения, В - 0.2..Uпит;
  • 1 импульс соответствует объёму 0.005 литра;
  • относительная погрешность по каналу, % ± 0,3;
  • минимальный расход по каналу,л/ч - 60;
  • максимальный расход по каналу,л/ч - 500;
  • габаритные размеры, мм, не более 100х73х67;
  • температура окружающего воздуха, oС от -40 до +65;
  • относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 °С, % - не более 95;
  • масса не более 0,5 кг;
  • время непрерывной работы - круглосуточно;
  • средняя наработка до отказа Тср не менее 12500 ч;
  • гамма-процентный срок сохраняемости при g = 95 % - 12лет.
  • в отсутствии сигнала на выходе датчика присутствует логический ноль (отрицательный импульс)
  • время нарастания по фронту сигнала tф=18мкс
  • время спада по срезу сигнала tc=7мкс
  • Тип выхода-открытый коллектор. Для приборов, не имеющих встроенной подтяжки счетного входа к напряжению питания, необходима установка резисторов 1-10 кОм между питанием и каждым из выходов расходомера.
  •  

    Рис. 2. Диаграмма выходного сигнала по одному каналу

     

    3.       Подключение ТРД-500

  • Не допускается содержание газообразной составляющей в топливопроводах (ТРД не предназначен для установки на двигатели, у которых из магистрали обратного потока вытекает топливо с воздухом (некоторые двигатели с ТНВД высокого давления). В таких двигателях наличие воздуха может значительно снизить точность измерения обратного потока. Для определения, присутствует ли воздух в обратном потоке достаточно опустить шланг обратного потока до самого дна в прозрачную ёмкость и посмотреть, будут ли вместе с топливом из него выходить пузыри воздуха и пена по мере заполнения ёмкости).
  • Рекомендуется установка дополнительного фильтра перед камерой обратки.
  • После установки рекомендуется провести проливку расходомера.
  •  

    Рис. 3. Схема установки расходомера

     

    ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ


    Датчик ТРД-500 имеет различные значения коэффициенты на различных потоках расхода, вязкостях и рабочих температурах протекающего топлива.

     

    В настоящее время выпускаются 2 модификации расходомеров - с корректировкой коэффициента встроенным контроллером по потоку или без оной. В то же время, реальные коэффициенты расхода на технике из-за иной вязкости и температуры могут отличаться от заводских.


    Если у вас расходомер с выгравированным серийным номером имеющим выгравированное подчёркивание, то это расходомеры первого типа, с корректировкой коэффициента встроенным контроллером по потоку. Такие расходомеры были откалиброваны на производстве при нормальной температуре и вязкости и выдают строго 200 импульсов на литр на режимах работы от 60 до 500 литров в час. В принципе, такие расходомеры можно устанавливать без дополнительной калибровки, и провести её лишь в случае расхождений получаемых данных.


    Если у вас расходомер с выгравированным серийным номером, но без подчёркивания, то это расходомеры второго (старого) типа, без корректировки коэффициента встроенным контроллером по потоку. Такие расходомеры надо обязательно дополнительно калибровать.

     

     

    Перед установкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по установке (версия инструкции 1.4) (07-11-2011)!

     

    4.       Гарантии изготовителя

  • Гарантийный срок эксплуатации -24 мес со дня  продажи, но не более 30 со дня изготовления.
  •  

    Обсудить на форуме

     

    Обращаем внимание также на возможность приобрести готовую Систему контроля автотранспорта СКАТ 500, созданную на основе данного ТРД-500.