|
Адрес: Факс:
|
||||||||||
Азимут - Автобус
80000.00 RUB
Программный комплекс мониторинга Азимут - Автобус - наиболее развитое специализированное средство контроля работы автобусного автопарка. Система позволяет вести справочник маршрутов и карточек маршрутов, а также создавать планы выхода по ним. Карточка маршрута является одной из реализаций движения по заданному маршруту. В качестве аналогии можно привести маршрут автобуса с вариантами для рабочих и выходных дней. Также посредством карточки маршрута указываются различные «номера выходов» техники, когда на одном маршруте работает несколько транспортных единиц, но они выходят на линию с некоторым интервалом одна относительно другой.
На настоящий момент реализованы следующие алгоритмы расчета маршрута:
Пример отчета "План выхода на линию"
Этот отчет представляет собой результат выполнения карточки движения, заданной через план выхода на определенный интервал времени. В выполнении плана выхода дублируется вся информация, заданная по карточке (планируемое время прибытия в точки, планируемый пробег, и т.п.) и фактические данные (фактическое время прибытия в точки, фактический пробег). По горизонтали располагаются маршрутные точки, по вертикали – номера ездок (петли). По каждому из параметров (время, пробег) формируется отклонение, которое выделяется цветом в таблице. Если произошло опережение, то время будет помечено знаком «+», иначе если время отклонения не имеет знака, то это считается опозданием. Пропущенные точки отмечаются серым фоном без надписи.
Дополнительно Комплекс ведет расчет количества выполненных рейсов и процента выполнения этого количества от заданного показателя.
Этот отчет представляет собой результат выполнения карточки движения, заданной через план выхода на определенный интервал времени. В выполнении плана выхода дублируется вся информация, заданная по карточке (планируемое время прибытия в точки, планируемый пробег, и т.п.) и фактические данные (фактическое время прибытия в точки, фактический пробег). По горизонтали располагаются маршрутные точки, по вертикали – номера ездок (петли). По каждому из параметров (время, пробег) формируется отклонение, которое выделяется цветом в таблице. Если произошло опережение, то время будет помечено знаком «+», иначе если время отклонения не имеет знака, то это считается опозданием. Пропущенные точки отмечаются серым фоном без надписи.
Дополнительно Комплекс ведет расчет количества выполненных рейсов и процента выполнения этого количества от заданного показателя.
Отчет "Текущие отклонения" В этом отчете отображается отклонения от маршрутов автомобилей (заданных карточками маршрута и планами выхода) на текущий момент времени по каждому из автомобилей. Параметр отчет "За пред. дней" определяет период времени (количество дней отсчитанное назад от текущей даты), за который производится поиск выполненных точек маршрута.
Данные отчета заполняются при перерасчете выполнения маршрутов (при настройках по умолчанию - раз в 5 минут) и берутся из последней по времени выполненной контрольной точки по каждому автомобилю с назначенным планом выхода. Цвет строки отчета определяет состояние выполнения маршрута:
Светло-желтый - данные (точка) не найдена - последний выполненный отчет раньше заданного периода.
Желтый - последние данные по выполнению отчета получены более часа назад.
Красный - в последней выполненной точке есть отклонения по времени или пробегу.
Белый - все в норме
В отчете указываются реквизиты автомобиля (гаражный номер, государственный номер), а также дополнительные поля, которые имеют следующий смысл:
Точка, название - название последней пройденной контрольной точки.
Состояние - расстояние до остановки, наличие/отсутствие остановки, наличие отклонений.
Дата, время - Дата-время точки в поездке, которая сравнивается с контрольной точкой для определения отклонений.
План. время, план. пробег - Плановые данные по карточке маршрута - запланированное время прибытия в контрольную точку и пробег от начала маршрута до нее.
Факт. время, факт. пробег - Фактические данные по найденной точке поездки - фактическое время прибытия в контрольную точку и пробег до нее.
Отклонение времени, отклонение пробега - Разница между фактическими и плановыми данными.
Последняя точка - дата-время последней пришедшей с автомобиля точки поездки, попавшей в последний отчет по выполнению.
Пробег - суммарный пробег по последнему отчету по выполнению.
Нач. время, Кон. время - интервал времени плана выхода, назначенного автомобилю.
Выполнение графика движения – свод по карточкам Этот отчет представляет собой консолидацию данных по отдельно выполненным карточкам за заданный период времени. Указывается автомобиль, карточка, по которой он отработал, плановое и фактическое время, отклонение по времени, плановый и фактический пробег, отклонение пробега, плановое и фактическое количество ездок, процент выполненного количества ездок от планового.
Выполнение графика движения – свод по маршрутам Этот отчет представляет собой консолидацию данных из карточек, сгруппированных по маршрутам, за заданный период времени. Указывается автомобиль, номер маршрута, на котором он отработал, плановое и фактическое количество ездок, процент выполненного количества ездок от планового.
|
||||||||||
